miércoles, 3 de abril de 2013

Reunión: bicicletas en Gran Vía (Viernes 5 de abril a las 18:30h)

La asociación Biciescuela Granada convoca a todos los interesados a una reunión abierta y pública para consensuar entre todos los asistentes una propuesta para la circulación ciclista en Gran Vía que será entregada al Ayuntamiento de Granada.

La cita será el viernes 5 de abril a las 18:30h en el local de Ecologistas en Acción (Calle Tórtola 32, 1º A)

El Ayuntamiento de Granada, sin eliminar apartado 5.4.2.b del capítulo 13 (pág. 388) del Plan de Movilidad (que es el que prevé impedir el paso a ciclistas en las calles reservadas al transporte público que coincidan con la Linea de Alta Capacidad LAC, es decir, por Gran Vía y Reyes Católicos), anució el jueves 21 de marzo (IDEAL, 21 marzo 2013) que Gran Vía pasará a tener dos carriles, uno en cada sentido, por la que circularán los autobuses de alta capacidad, los taxis y los vehículos autorizados. Al lado de cada uno de ellos, y pegado a la acera, habrá otro carril señalizado de 1,20 metros de ancho para las bicicletas.

Este nuevo proyecto del Ayuntamiento es inmoral y extremadamente peligroso para los ciclistas. No habrá espacio suficiente para mantener una distancia lateral de seguridad cuando los vehículos autorizados, taxis y autobuses de 24 metros de longitud adelanten a los ciclistas. Así mismo, tanto los taxis como los nuevos autobuses cerrarán el paso peligrosamente a los ciclistas cuando se arrimen a las aceras para subir y bajar pasajeros, ya que los ciclistas estarán ubicados en el extremo derecho, en ángulo muerto de los otros vehículos. Por todos estos motivos multiplicará la probabilidad de sufrir un accidente, significará meter a los ciclistas en una auténtica ratonera.

Como este proyecto del Ayuntamiento es una auténtica chapuza que traerá consigo graves peligros para los ciclistas, queremos presentar una alternativa consensuada por toda la comunidad ciclista de Granada. Por este motivo os invitamos a esta reunión en la que podremos debatirla y consensuarla 

lunes, 25 de marzo de 2013

Biciescuela Granada solicita entrevista con Dña. Telesfora Ruiz, Concejala Delegada del Área de Movilidad del Ayto. Granada, sobre las bicicletas y el LAC en Gran Vía

El Ayuntamiento de Granada, sin eliminar apartado 5.4.2.b del capítulo 13 (pág. 388) del Plan de Movilidad (que es el que prevé impedir el paso a ciclistas en las calles reservadas al transporte público que coincidan con la Linea de Alta Capacidad LAC, es decir, por Gran Vía y Reyes Católicos), anució el jueves 21 de marzo (IDEAL, 21 marzo 2013) que Gran Vía pasará a tener dos carriles, uno en cada sentido, por la que circularán los autobuses de alta capacidad, los taxis y los vehículos autorizados. Al lado de cada uno de ellos, y pegado a la acera, habrá otro carril señalizado de 1,20 metros de ancho para las bicicletas.
Este nuevo proyecto es inmoral y extremadamente peligroso para los ciclistas. No habrá espacio suficiente para mantener una distancia lateral de seguridad cuando los vehículos autorizados, taxis y autobuses de 24 metros de longitud adelanten a los ciclistas. Así mismo, tanto los taxis como los nuevos autobuses cerrarán el paso peligrosamente a los ciclistas cuando se arrimen a las aceras para subir y bajar pasajeros, ya que los ciclistas estarán ubicados en el extremo derecho, en ángulo muerto de los otros vehículos. Por todos estos motivos multiplicará la probabilidad de sufrir un accidente, significará meter a los ciclistas en una auténtica ratonera.

Visto que tienen intención de buscar una solución técnico para el conflicto innecesario que han creado, pero que dicha solución anunciada es extremadamente peligrosa para los ciclistas, la Asociación de ciclistas Biciescuela Granada ha solicitado una entrevista con Doña Telesfora Ruiz, Concejala Delegada del Área de Movilidad, para presentarle una propuesta técnica alternativa que compatibilice en Gran Via la circulación segura de ciclistas sin ralentizar el paso de la LAC. Para realizar dicha solicitud se ha hecho entrega de las 2.000 firmas recogidas y las adhesiones de 30 tiendas locales de bicicletas, 20 clubs y asociaciones de ciclistas, colectivos sociales y ambientales como Ecologistas en Acción y Salvemos la Vega, así como otras entidades como Ecomovilidad Granada. 

PREVIAMENTE A MANTENER DICHA ENTREVISTA (si es que nos la conceden) CONVOCAREMOS UNA REUNIÓN PÚBLICA Y ABIERTA PARA DISCUTIR LA PROPUESTA QUE ESTAMOS BARAJANDO Y CONSENSUAR ENTRE TODOS LOS INTERESADOS LA PROPUESTA DEFINITIVA A PRESENTAR ANTE EL AYUNTAMIENTO.

SOLICITUD DE ENTREVISTA PRESENTADA:
Que se elimine el apartado 5.4.2.b del capítulo 13 (pág. 388) del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Granada.

Que se nos conceda una entrevista con Dña. Telesfora Ruiz, Concejal Delegada del Área de Movilidad del Ayto. de Granada, para tener la oportunidad de presentarle una propuesta alternativa (consensuada por la comunidad ciclista) que compatibilice en Gran Vía la circulación segura de ciclistas sin ralentizar a la LAC.

Que se reconozca a la Asociación de ciclistas Biciescuela Granada como interlocutora y representante de los intereses de los ciclistas consensuados sobre este asunto, respaldada por la asistencia de 2.000 ciclistas en su convocatoria de manifestación el 16 de diciembre de 2012 y por las 2.000 firmas y adhesiones de las 30 tiendas locales de bicicletas, 20 asociaciones y clubs de ciclistas de Granada, así como de colectivos sociales y ambientales como Ecologistas en Acción y Salvemos la Vega que se presentan en adjunto.

jueves, 21 de marzo de 2013

Ni prohibición, ni ratoneras para ciclistas en Gran Vía y Reyes Católicos

El Plan de Movilidad Urbana Sostenible del Ayuntamiento de Granada, aprobado el 22 de febrero, prevé poner en funcionamiento una Línea de Alta Capacidad (LAC) para el transporte público y en cuyo itinerario por las calles reservadas al transporte público (Gran Vía y Reyes Católicos) se prevé impedir el paso a ciclistas, tal y como viene descrito en su página 388, apartado 5.4.2.b, capítulo 13. La asociación de ciclistas Biciescuela Granada, tras convocar una manifestación el pasado diciembre a la que acudieron más de 2.000 ciclistas, ha recogido 2.000 firmas y ha obtenido la adhesión de 30 tiendas locales de bicicletas y 20 clubs y asociaciones ciclistas en contra de este proyecto.

El Ayuntamiento de Granada, sin modificar el Plan de Movilidad, acaba de anunciar (IDEAL, 21 marzo 2013) que la Gran Vía pasará a tener dos carriles, uno en cada sentido, por la que circularán los autobuses de alta capacidad, los taxis y los vehículos autorizados. Al lado de cada uno de ellos, y pegado a la acera, habrá otro carril señalizado de 1,20 metros de ancho para las bicicletas.
La asociación de ciclistas Biciescuela Granada quiere comunicar que este nuevo proyecto es inmoral y extremadamente peligroso para los ciclistas. No habrá espacio suficiente para mantener una distancia lateral de seguridad cuando los vehículos autorizados, taxis y autobuses de 24 metros de longitud adelanten a los ciclistas. Así mismo, tanto los taxis como los nuevos autobuses cerrarán el paso peligrosamente a los ciclistas cuando se arrimen a las aceras para subir y bajar pasajeros, ya que los ciclistas estarán ubicados en el extremo derecho, en ángulo muerto de los otros vehículos. Por todos estos motivos multiplicará la probabilidad de sufrir un accidente, significará meter a los ciclistas en una auténtica ratonera.

Exigimos que el apartado 5.4.2.b del capítulo 13 del Plan de Movilidad Urbana Sostenible sea eliminado y mantener el derecho de los ciclistas a circular por la calzada de Gran Vía como cualquier vehículo autorizado. Próximamente presentaremos una propuesta alternativa segura para los ciclistas y compatible con la LAC.

domingo, 17 de marzo de 2013

Adhesiones contra la amenaza de prohibir circular en bici por Gran Vía

Con fecha de 22 de febrero de 2013, el Pleno del Ayuntamiento de Granada aprobó de forma definitiva el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Granada que, entre otras medidas, prevé poner en funcionamiento una Línea de Alta Capacidad (LAC) para el transporte público y en cuyo itinerario por las calles reservadas al transporte público (Gran Vía y Reyes Católicos) se prevé impedir el paso a ciclistas, tal y como viene descrito en su página 388, apartado 5.4.2.b, capítulo 13. 

Estamos haciendo una capaña de recogida de firmas de personas y ahora iniciamos un llamamiento a los comercios locales relacionados con la bicicleta, a las asociaciones y clubs ciclistas y a otros colectivos sociales para que se adhieran a la campaña contra la amenaza de prohibir la circulación de bicicletas por Gran Vía y Reyes Católicos. 

Estas muestras de apoyo las podéis enviar por correo electrónico a biciescuelagranada@hotmail.com y serán adjuntadas a la petición que la asociación de ciclistas Biciescuela Granada presentará en el Ayuntamiento de Granada antes del 13 de abril, fecha en la que está prevista la II Marcha ciclista contra la amenaza de prohibir la circulación de ciclistas por Gran Vía y Reyes Católicos.


PETICIÓN A ENTREGAR EN EL AYUNTAMIENTO:
Que no se restrinja, limite o prohíba la circulación de ciclistas por Gran Vía y Reyes Católicos, imprescindible eje norte-sur que concentra el mayor número de desplazamientos en bicicleta de la ciudad. Y, por ello, como mejor proceda en derecho, adjunta las siguientes FIRMAS Y ADHESIONES de comercios locales relacionados con la bicicleta, de asociaciones y clubs ciclistas, de colectivos sociales y de particulares CONTRA LA POSIBLE RESTRICCIÓN, LÍMITE O PROHIBICIÓN DEL PASO DE CICLISTAS POR GRAN VÍA Y REYES CATÓLICOS derivada de la aprobación definitiva del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) el 22 de febrero de 2013 en el Pleno del Ayuntamiento de Granada y de la puesta en funcionamiento de la prevista Línea de Alta Capacidad (LAC) para el transporte público en la ciudad de Granada.

jueves, 7 de marzo de 2013

El Ayuntamiento de Granada amenaza con prohibir el paso ciclistas por Gran Vía y Reyes Católicos con multa de 58 euros



Más de 1.400 personas han firmado ya en favor de la circulación en bicicleta por dos de las principales arterias de la ciudad: Gran Vía y Reyes Católicos. Una petición que integrantes de Biciescuela subieron a Change.org después de confirmar que el nuevo Plan de Movilidad incluye la prohibición de este medio de transporte por estas vías. El motivo de la restricción es la puesta en marcha de una Línea de Alta Capacidad (LAC) en un trayecto que discurre entre La Caleta y el Palacio de Congresos. Un novedoso medio de transporte que sustituirá a los autobuses urbanos que realizan este trayecto por un vehículo con más capacidad y lo que es más importante, rapidez.

[...]

Por otra parte, colectivos que trabajan por la inclusión de la bicicleta en la calzada como Biciescuela se oponen de forma rotunda. Así, desde que comenzaron los rumores empezaron a organizarse y convocaron una movilización ciclista que reunió a más de 2.000 personas en contra de esta prohibición. También hicieron la mencionada petición de firmas que tienen intención de entregar próximamente en el Ayuntamiento.

El portavoz de esta organización, que también ofrece cursos de ciclismo urbano, explica que "creemos que esta vía es la más importante para circular en bicicleta por Granada". Por este motivo, "convocamos la manifestación durante el periodo de alegaciones al plan de movilidad, hemos pedido las firmas y tenemos prevista una nueva marcha ciclista. Según Tatay, el Ayuntamiento les ha ofrecido vias alternativas que no les parecen adecuadas pues "lo que no queremos es callejear".

Si se cumplen los plazos, todavía queda un año aproximadamente para que se ponga en marcha la Línea de Alta Capacidad. Mientras llega o no, Gran Vía y Reyes Católicos serán calles de libre tránsito para los ciclistas. Sin embargo, tal y como declara la concejal de Movilidad, Telesfora Ruiz, en cuanto se ponga en marcha ese proyecto "estará prohibido circular", pues no se puede permitir que porque un ciclista vaya delante a una velocidad más pausada se "quiebre todo el sistema de transporte público". (...) Los ciclistas que circulen por esta vía serán sancionados con multas de 58 euros "por saltarse un control, que si es pronto pago será de 32".

sábado, 2 de marzo de 2013

El Pleno del Ayuntamiento aprueba el PMUS de Granada: la amenaza de prohibir el paso de ciclistas por Gran Vía y Reyes Católicos

El pasado viernes 22 de febrero, el Pleno del Ayuntamiento de Granada aprobó de forma definitiva el Plan Urbano de Movilidad Sostenible de Granada (PMUS) (Ideal, 22/02/13; Radio Granada, 22/02/13; Granada Digital, 22/02/13) y mantiene la amenaza de prohibir el paso de ciclistas por Gran Vía y Reyes Católicos, pese a las alegaciones en su contra presentadas por la asociación de ciclistas Biciescuela Granada y a la multitudinaria marcha ciclista del 16 de diciembre que rechazó tal amenaza.


De la forma más sutil posible, en el capítulo 13, apartado 5.4.2.b del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Granada, se dice que las bicicletas podrán circular (como hasta ahora) por las calles reservadas al transporte público. Sin embargo, no podrán hacerlo por las calles reservadas al transporte público por las que pase la futura Línea de Alta Capacidad (LAC). Es decir, las calles que están reservadas para el transporte público que coinciden con el itinerario previsto para la futura línea LAC son: Gran Vía y Reyes Católicos. Por lo tanto, esto significa que prohibirán el paso de ciclistas por estas calles cuando se implante la LAC para el transporte público.

La prohibición todavía no está hecha efectiva, ni vamos a permitir que ocurra. Seguiremos contrarrestando esta amenaza del Ayuntamiento de Granada con la recogida de firmas on-line y, además, en breve iniciaremos una campaña de adhesiones para que las asociaciones de ciclistas, los comercios relacionados con la bici y otros colectivos sociales se pronuncien en contra de esta amenaza. Del mismo modo, anunciamos que próximamente convocaremos la segunda marcha ciclista contra la amenaza de prohibir el paso a los ciclistas por Gran Vía y Reyes Católicos. ¡Ánimo!


Ciclo de charlas sobre ciclismo urbano en Granada

La Asociación de ciclistas Biciescuela Granada organiza un ciclo de Charlas sobre Ciclismo Urbano. Se realizará el segundo viernes de cada mes a las 18:30h en La Qarmita - Libros y Café, calle Águila 20 (Granada). Entrada gratuita. Aforo 30 personas.
 
 
- Viernes 8 Marzo: Historia de la bicicleta como medio de transporte y las políticas de promoción

- Viernes 12 de abril: La bicicleta en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Granada 

- Viernes 10 mayo: Conducción segura y autónoma de la bicicleta 

- Viernes 7 junio: Tipos de bicicletas y sus accesorios. Seguros, protocolo en accidentes y robos 

COLABORAN: 

- Bicicletas 126 Fixed, calle Mirlo 26 (Pajaritos-Granada) 

- Bicicletas La Estación, calle Molinos 20 (Realejo-Granada) 

- La Qarmita Libros y Café, calle Águila 20 (Centro-Granada)

jueves, 20 de diciembre de 2012

Firma contra la amenaza de prohibir la circulación ciclista por Gran Vía y Reyes Católicos (Granada)

Firma contra la amenaza de prohibición de circular en bici 

por Gran Vía y Reyes Católicos (Granada)

PINCHANDO AQUÍ

El Ayto. de Granada aprobó inicialmente el Plan de Movilidad Urbana Sostenible que, entre otras medidas, pretende sustituir todas las lineas de bus urbano entre La Caleta y el Palacio de Congresos por por una sola línea denominada de Alta Capacidad (LAC) que será transitada por autobuses de 24 metros de longitud a una velocidad media de 15 Km/h y con una frecuencia de paso menor a 5 minutos.

Ante el considerable aumento del número de ciclistas, los gestores consideran que seremos una molestia para la eficacia del funcionamiento de este nuevo vehículo LAC. Por este motivo, el Ayuntamiento tiene la intención de PROHIBIR LA CIRCULACIÓN DE BICICLETAS POR GRAN VÍA Y REYES CATÓLICOS, eje norte-sur donde se concentra el mayor tráfico de ciclistas en la ciudad.

Esta prohibición supondría la imposibilidad de desplazarse por estas calles con un vehículo gratuito, así como amenaza con destruir la eficacia y el atractivo de la bicicleta como medio de transporte y como ocio. Los itinerarios alternativos a estas calles no son funcionales, ya que nos obligaría a dar rodeos, a pasar por calles de circulación peatonal, de pavimento empedrado o de elevado desnivel ascendente.

El pasado 16 de diciembre cerca de 2.000 ciclistas granadinos nos manifestamos demostrando que la bicicleta es un vehículo y que tenemos pleno derecho a circular con ella por la calzada. No somos un estorbo que hay que marginar a espacios limitados. Somos parte del tráfico y de su solución.

Asociación de ciclistas Biciescuela Granada, 20 diciembre de 2012

martes, 18 de diciembre de 2012

El Ayuntamiento de Granada confirma su intención de prohibir el paso de ciclistas por Gran Vía y Reyes Católicos (Granada)

Foto de Movilidad Granada
Telesfora Ruiz, concejal delegada del Área de Movilidad de Granada

Esta mañana (18 de diciembre 2012) uno de nuestros compañeros de la asociación de ciclistas Biciescuela Granada ha acudido a una presentación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible en el Ayuntamiento de Granada. 

La concejala de movilidad, Telesfora Ruiz, tiene información de que fuimos miles de ciclistas los que el domingo 16 salimos a la calle, pero ha vuelto a recalcar que con la núeva línea de bus de alta capacidad los ciclistas tendrán el paso cortado por Gran Vía y Reyes Católicos. 

Nuestra asociación continuará con las movilizaciones que sean necesarias para no permitir al Ayuntamiento que lleve a cabo semejante discriminación hacia los ciclistas.

Asociación de ciclistas Biciescuela Granada, 18 de diciembre de 2012